“Un dia menos, una victoria mas”

Mientras el resto del mundo contempla perplejo otra leccion mas de maestria, porque ganar en esas condiciones (saliendo tan atras entre tanto polvo no era ni mucho menos lo esperado, Carlos Sainz se bajaba de su Mini con actitud calmada y nervios templados sabiendo que habia hecho el trabajo, aunque tambien algo insatisfecho porque no fue un dia redondo. Pincharon y se perdieron, pero ganaron. Cualquiera lo firmaba. Ademas, en una etapa “bastante complicada” como esta entre Yeda y Bisha de 277 kilometros de especial.

“Habia explanadas con muchas piedras, tuvimos un pinchazo en el Km. 70 y luego en un sitio algo no estaba muy preciso en el ‘roadbook’ y hemos perdido cuatro minutos dando vueltas hasta que encontramos el buen camino”, explica Carlos a la prensa del vivac, AS entre ellos. “Desde ahi, todo fue bien”: “Buena etapa, no sin problemas, pero al final todo el mundo ha tenido pinchazos o se ha perdido. El balance del coche es bueno, un dia menos y otra victoria mas. Estoy contento, lo importante al final del dia es que lideramos la carrera. Paso a paso”.

Feliz, claro, pero sin excesos de confianza, de eso nunca pecara Sainz. Porque acababa de terminar una etapa, y ya estaba pensando en la siguiente… y en que las tornas pueden cambiar. Por eso no quiere ni oir hablar de los 12 minutos a los que ha dejado a Al Attiyah: “Mañana me toca abrir y me tocara perder tiempo, pero lo importante es ir dia a dia, hoy solo ha sido el primero y no es ni el aperitivo”. “Mas o menos hay cosas que ver y que probar ahora, mañana es un terreno diferente, asi que vamos a ver”, dice sobre como se ha sentido con el coche.

No esperaban la victoria

Por su parte, Lucas Cruz reconocio a AS que no esperaban ganar desde el 28º puesto de partida: “No, no, que va. Era complicado, ha habido momentos que pensabamos que ibamos lentos y nos ha costado un poco tener calma para conseguir el ritmo necesario”. Y explica que tuvieron “algun lio con el polvo” y tambien el problema de navegacion: “En el Km. 250 habia una nota un poco rara que decia que habia que salir del waypoint a la izquierda, pero el rumbo era a la derecha”. Y avisa: “Queda todo el rally por delante”. Lo sabemos, pero no se podia empezar mejor.