La persona que evito la llegada de Joan Mir a Honda
Hacia 20 años que Suzuki no celebraba una alegria asi, como la que le dio Joan Mir en Valencia el 15 de noviembre al proclamarse campeon del mundo de MotoGP. Kenny Roberts Jr. fue el anterior en conseguirlo con una moto de la fabrica de Hamamatsu en el 2000. Ahora, despues de lograr tal cosa, se hace dificil imaginar al balear con otro color que no sea el azul de Suzuki, pero bien pudo haber pasado… Livio Suppo, exjefe de Honda, cuenta que estuvo negociando con el antes de irse del equipo y despues, cuando se marcho, fue Puig quien lo hizo.
“Cuando todavia estaba en Honda hable con Mir, porque Nakamoto y yo pensamos que podria ser el heredero de Pedrosa. Despues me fui y por lo que se la negociacion siguio, pero Puig le dijo a Mir que firmaria con Honda pero sin garantias en el equipo”, revela el italiano en ‘GPOne.com’. Por eso, las negociaciones no llegaron a buen puerto, aunque se llego a hablar de un precontrato, y Mir se decanto por Suzuki para dar el salto a la clase reina el año pasado. “Joan queria un equipo de fabrica y por lo tanto preferia Suzuki que un equipo satelite de Honda”, asegura.
Suppo confiaba en el talento de Mir y el tiempo le ha dado la razon, por eso cree que “si hubieran elegido a Mir en lugar de a Lorenzo, habrian luchado por el titulo y asegurado su futuro”. Queda claro que de haber seguido en el cargo las cosas podrian haber sido bien diferentes, pero Honda ficho a Lorenzo y, cuando se fue, a Álex Marquez. Para Livio, que el hermano de Marc este en HRC es “una casualidad”: “Respecto al futuro, les preocupa lo que estan intentando con Álex Marquez, pero por casualidad, solo porque Jorge se retiro”.
Y, ¿que opina de Pol Espargaro, el proximo compañero de Marc? “La eleccion de Espargaro no me parece que sea de Puig, era alguien que conmigo y Nakamoto habia patrocinado el paso de Miller de Moto3 a MotoGP”. Asi que hubiera visto mas logico que Puig fuese a por Miller por ese motivo o, si no, haber apostado por otro piloto: “Ademas, tambien estuvo el error de Morbidelli. Fui yo quien le metio en el Marc VDS, pero los japoneses nunca quisieron creer en su potencial”. Y ahora ha sido subcampeon con el satelite de Yamaha. Lo que es, contra lo que pudo ser.
Fuente: www.carrocriollo.com