Alonso vuelve a volar

Fernando Alonso primero, como en los viejos tiempos. El asturiano lidero el test de ‘rookies’ con el Renault de 2020 y supero la centena de vueltas al circuito de Yas Marina. Por la mañana, rodajes cortos con el neumatico medio y tiempos muy competitivos desde que piso el asfalto. Entonces, solo Vandoorne estuvo por delante con el Mercedes. Por la tarde, una tanda larga imponente y algun intento a una vuelta, tambien con goma ‘amarilla’, y el blando a ultima hora para buscar los limites del cronometro cuando la mayoria de los pilotos ya lo habian hecho. Le dio la hora en la pista. Aprvecho hasta el ultimo minuto.

Alonso aventajo en dos decimas al neerlandes Nick de Vries (campeon de la F2 en 2019 con el otro Mercedes. Su excompañero, Vandoorne, termino antes de tiempo el programa por problemas mecanicos. La vuelta mas rapida de Alonso, 1:36.333, rebajo las de Ocon (1:36.359 y Ricciardo (1:36.406 en clasificacion con similares condiciones de pista. El tiempo de la pole de Verstappen el pasado sabado fue un 1:35.246 con el Red Bull. La vuelta rapida de Ricciardo en carrera, 1:40.926.

Tuvieron el bicampeon español y el RS20 ocho horas libres para conocerse a fondo en un test peleado por su equipo: inicialmente, solo pilotos con dos o menos carreras de experiencia en la F1 podian participar. Pero la FIA autorizo excepciones e incluyo a los pilotos que no habian estado presentes durante la temporada 2020. Como el asturiano.

Entre Mercedes y Alonso estuvo el orgullo de liderar la ultima clasificacion de la temporada. Por detras, poca experiencia y unos cuantos ‘errores no forzados’. Hubo hasta tres banderas rojas por salidas de pista de Buemi, Zhou y Nissany que dañaron las protecciones. Kubica, el piloto que habilito la posibilidad de test a Fernando (lo tenia firmado por contrato y la FIA tuvo que abrir la mano, fue cuarto con el Alfa Romeo seguido de Yuki Tsunoda, que probablemente este miercoles sera anunciado como piloto de Alpha Tauri en lugar de Kvyat. Mick Schumacher, ultimo con el Haas por detras de Nissany, eterno probador de pago con Williams.

Se trata del test definitivo para el asturiano y Renault. Antes, se subio tambien al RS20 en Montmelo con un ‘filming day’ de 100 kilometros, una primera toma de contacto. Despues, cuatro dias repartidos entre Sakhir y Yas Marina con el RS18 de hace dos temporadas. Ahora, casi 600 kilometros mas con lo que sera la base del monoplaza de 2021. Si la preocupacion del piloto era que no podria preparar una temporada como se debe con solo tres dias de test en marzo a repartir con Esteban Ocon, su compañero, en Renault se han puesto a su disposicion. Y todos los kilometros cuentan, absolutamente todos, cuando las centesimas separan los exitos de los desastres. El GP de Australia de 2021 esta mas cerca de lo que parece…